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今年一季度，泰州船舶产业迎来首季“开门红”。全市造船完工量23艘，同比上升42%；累计保障41艘新造船舶安全进出江，同比增长20.5%。5月19日，“高质量发展调研行”主题采访活动走进泰州，了解到今年一季度，全市新接订单20艘125万载重吨，同比上升65.1%，船舶制造业跑出高质量发展“加速度”。

船舶产业是泰州靖江工业地标性产业，也是具有国际竞争力的现代优势产业，靖江造船业“三大指标”（造船完工量、新接订单量、手持订单量）超过造船强国日本。

目前，靖江市拥有全国造船企业前5强的新时代和扬子江两家主力造船厂，船舶配套以亚星错链为代表龙头企业。

当天，在新时代造船厂，多艘船舶在建，场面壮观。江苏新时代造船有限公司营销部工作人员陈玮告诉现代快报记者，目前公司在手83艘订单，交付日期最晚2026年下半年。今年新签订单20艘，以邮轮为主。与去年同期相比，今年的订单增长量达到85%，其中外贸订单主要来自于希腊和新加坡。

现代快报记者了解到，为顺应国际绿色航运趋势，积极应对国际航运绿色环保要求，江苏新时代造船有限公司推出LNG双燃料动力系统，可以节约80%的传统燃料，后续将推出新的动力系统，推进企业高质量发展。

江苏新时代造船有限公司船研所船装室副主任徐红忠介绍，以前船舶上的燃气罐都是采购的，后来公司成立了天然气罐体制作生产车间，由采购改为自产，而且从制作、切割到检验、装配等都实现了智能化。

如今，“靖江船队”成长为全国规模最大、配套最完善的民营造船基地。今年1-3月，全市造船完工量23艘245.95万载重吨，同比上升42%，造船完工量分别占全省、全国、全球的51.4%、26.8%、11.7%；新接订单20艘125万载重吨，同比上升65.1%，新接订单量分别占全省、全国、全球的20.8%、8.2%和5.2%；手持订单227艘2177.5万载重吨，同比上升5%，手持订单量分别占全省、全国、全球的43.4%、19%、9.6%。

全国造船看江苏，江苏造船看泰州。靖江船舶业将加大关键核心技术攻关力度，增加双燃料集装箱船、LNG加注船、氨和液化石油气运输船等设计储备，加速现有产品的迭代更新，推动产品向高端化绿色化方向发展。

现代快报+记者刘伟娟/文顾闻/摄

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