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5月8日消息，近日有网友发文称，5月4日晚，其表弟和姑姑乘坐K435次列车从株洲到耒阳，一名乘客疑似从衡山站上车后，持刀将其表弟杀害。5月8日，广州铁路公安局衡阳公安处宣传教育室工作人员告诉媒体记者，嫌犯已被刑拘，案件正在调查中，广铁集团及相关部门正与家属进行善后处理。同日，记者联系到中国铁路12306的相关工作人员，对方表示：“目前，这一事件已被公安部门列为刑事案件，由公安部门处理。”

人命关天，无辜乘客横遭祸端，令人扼腕。

这一事件，有三点令人惊愕。其一，据家属指出，嫌疑人与被害者并不认识；其二，家属指出，涉案刀长18厘米；其三，家属质疑列车员抢救过程中忘带急救箱钥匙，贻误抢救时机。

当然，这只是家属单方所言，真相如何，尚需调查。

但如果这三点均能坐实，那么可以说明：其一，此事件是典型的无目的杀人，必须引起警觉；其二，在安检方面，有关部门、有关人员存在过失。根据国家铁路局、公安部最新规定，自2022年7月1日起，刀刃在6厘米以内可以带上火车。但如果刀刃长度超出规定，却未被检出，那无疑是让“定时炸弹”上了火车。但此前广州铁路公安局衡阳公安处一位民警告诉过媒体记者，凶手使用的凶器是一把小刀。两种说法孰真孰假，或者说其间有没有误会存在，亟待厘清；其三，在火车上，如何及时救人，面临考问。我们经常可以看到此类消息：列车上有人出紧急状况后，列车员通常会呼叫具有医护身份的乘客提供帮助。广铁集团12306工作人员表示，列车上暂时没有配备医务人员的要求，但要求配备药箱，而药箱是否配备钥匙以及有何种药品，要视具体列车情况。这一表态，证实了专业救护人员的缺乏，也在事实上折射了“火车上救人”面临的深度困窘。

第一种情形，在其他场所也可能发生，因此该案发出的警示，并不仅限于铁路领域。这是一个沉重的社会话题。但第二种、第三种情形，则触碰到了某些机制中的脆弱环节，亟待“补强”。正如有人表示，火车站安检确实没有必要上升到机场安检的级别，但既然我们已经安排了向管制刀具说“不”的安检机制，就应该将这种安检水准发挥到最高，不是吗？否则，该检出的检不出，并不是对安检成本的节省，而恰恰是巨大的浪费。至于如何增加服务供给，应对救护之需甚至突发状况，也是一个需要认真研判的课题。

不管怎样，一名年轻人的生命消失在列车上。这样的惨剧，不只是一个家庭的不幸，更是一个管理领域、一个社会的痛点。我们理应携手直面、检讨有加，乃至改善工作、守土有责，不因某一个环节的大意而导致悲剧。

现代快报首席评论员 戴之深

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